Le championnat de France de production fait rage en 1985 - entre autre - avec Môsieur Alain Cudini pilote Ô combien talentueux et son coéquipier Môsieur Dany Snobeck pilote émérite également et préparateur de voitures de courses avec le fabuleux Snobeck Racing Service et sa prédilection pour les alfa GTV et Mercedes bien sûr.
Il est des voitures dont l’exclusivité et la rareté vous font tout de suite rentrer au Panthéon de l’automobile : Présentée en 2022 pour les 55 ans d’Amg, cette version ultra rare était destinée à la piste.
Présentée par Mercedes en 2023, ce prototype néo-rétro rendait hommage à la célèbre C111 des seventies. Cette version est cette fois en tout électrique, et conserve la légendaire couleur orangé métallisé.
Course à succès de renommée mondiale, cette épreuve a vu le jour en 1931 et s’est poursuivit jusqu’en 1960. Réservée aux voitures de tourisme, Mercedes en sera un des participants les plus illustre.
Mercedes, avec le succès affolant de la magnifique 190 E avait réfléchi à la possibilité d’un cabriolet pour concurrencer la BMW série 3.
Les Mercedes pickup ne sont pas légion, mais le constructeur en a commercialisé et d’autres sont les fruit de créations de carrossiers indépendants ou d’initiatives de passionnés par ce genre de carrosseries.
Lancée en 1965, cette classe S sera un véritable succès pour Mercedes et en particulier en 1975, quand il est décidé de mettre au point cette fameuse « 6.9 » !
Présentée il y a quelques jours au siège de la marque à Stuttgart, la nouvelle CLA inaugure l’ère des nouvelles Mercedes, en offrant une ligne qui n’éfface pas totalement l’ancienne version, tout en offrant une face avant rappelant le design des premières Mercedes nucléaires. Le talent est là à mon sens : Etre moderne en rappelant la tradition !
Présentée au mondial de Paris en 1998, elle est destinée à remplacer l’ancienne classe S jugée trop massive. Ce cinquième opus la « S » sera restylé en 2003, toujours avec ses dimensions généreuses et ses 2 tonnes.
Mise au point avec Mercedes, la C9 créée en 1987 est une voiture de L’écurie Sauber, pour participer au championnat du monde des voitures de sport. Si le succès ne vint qu’en 1988 et surtout en 1989, ce bolide marque grandement le retour de Mercedes qui ne vient pas pour faire de la figuration.