Apparue en 2021 sou le code W206, avec quelques évolutions de carrosserie (Feux avants et arrières, nouvelle calandre et caisse plus haute). Également, un coffre au seuil plus bas qui peut se fermer et s’ouvrir depuis la porte conducteur.
Mercedes 190E 2.3-16 Senna au 1/43ème de chez Minichamps - Collection Personnelle.
Cette Mercedes étudiée par Ferdinand Porsche (!) à été créée en 1924 pour la célèbre course Italienne. Elle est équipée d’un moteur 2 litres à compresseur qui developpait 126 chevaux avec l’aide de celui-ci et 69 chevaux sans ce dispositif.
Creée en 2022, ce concept car a pour objet - notamment - de prouver qu’une Mercedes est particulièrement en avance car elle offre 1000 kilomètres d’autonomie bien avant la concurrence, et ce, sans recharger la batterie !!!
Succéder à la mythique 190 n’est pas une mince affaire : Il fallait offrir une finition excellente, un modèle robuste qui puisse offrir une sérieuse alternative à la BMW série 3 qui devance nettement la vieillissante 190.
Présentée au salon de Munich en 2023, cette classe E présente en look différent du break classique, avec des entourages d’ailes noirs, une calandre à deux barettes horizontales qui peut être rétroéclairée, des feux arrières avec l’étoile Mercedes.
Presse papier Mercedes Benz Financement socle noir et étoile de capot.
Issue de la C6 de l’écurie Sauber (Illustre nom du sport automobille), cette hypercar de course permettra à Mercedes de faire son retour en championnat d’endurance. Mercedes motorisait déjà l’écurie Suisse, et Peter Sauber avait déjà très largement écumé les pistes avec ses GT aussi motorisées par BMW.
Dite « 200 HP », c’est une voiture de course créée en 1910. Car à l’époque la vitesse des voiture était le principal argument publicitaire et de vente.
Apparue en 2017 sous le code 212, cette dixième génération de classe E se distingue complètement de ses aînées et, en cabriolet, sa ligne est particulièrement à couper le souffle !