Rétromobile 2026 : Incroyable !
Une magnifique W123 230E exposée sur le stand du Mercedes Club France
SLS Amg 6.3 : Superbe création par le binôme Mercedes Amg sur le stand Temps Libres
Un intérieur splendide. Elle est à vendre : 180 000 € pour 24000 kilomètres.
FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) présentait cette magnifique 540K 1936 : 8 cylindres 5,4 litres. Stockée pendant près de 50 ans en inde et entièrement restaurée en 2024
Toujours phénoménale : Une 500E W124 presentée par le Manoir de l’Automobile
Un fabuleux moment : Entretien avec « Môssieur » Dany Snobeck, très grand pilote et homme d’affaire (Snobeck Racing Service) qui fut - entre autre - le préparateur des 190 DTM de la belle époque !
Un grand merci à M. Snobeck pour sa sympathie et sa disponibilité !!
La légendaire McLaren MP4/15 qui a couru en 2000, présentée sur le stand Joe Macari
Autre légende : Mercedes classe C DTM 2005 pilotée par Mika Häkkinen toujours sur le stand Joe Macari
Superbe 300 SL avec hard top (Le rouge lui va si bien !) chez Gallery Aaldering
Superbe coloris pour cette 300 SL ayant appartenu au Prince de Hanovre. Livrée le 15 août 1957, elle fait partie des rares 30 exemplaires livrés avec des papillons de roues en lieu et place des enjoliveurs étoilés
Autre 300 SL exceptionnelle dans ce beau coloris bleu clair. Exemplaire avec pare-chocs sans les « bananes » chromées
Chez Classic Sport Leight une magnifique 300 SL plus neuve que neuve. L’état mécanique est bluffant
Son intérieur également irréprochable…
… avec sa bagagerie sur mesure !
Autre 300 SL dans un coloris peu commun…
… Avec son intérieur tissus à damier So Chic qui change - Enfin - du cuir
ATTENTION : LE Saint Graal : Mercedes 300 SL « Aluminium » : Un des seuls 29 exemplaires produits. Cette carrosserie tout en alu permettait de gagner environ 100 kg sur la voiture afin d’améliorer les performances. Elle est présentée par le célèbre HK Engineering.
Cette 300 SL de 1955 a été entièrement restaurée pour 1 million d’euros…
Absolument magnifique !
Autre 300 SL avec sa peinture « Dans son jus » présentée chez Broad Arrows. A vendre pour la modique somme de 2 250 000 €…
Changement de registre avec cette CLK-LM de 1998, première voiture de course de série à moteur central arrière chez Mercedes. D’abord emmenée par Bernd Schneider, puis Klaus Ludwig et Riccardo Zonta : V12 5.0 litres 600 Cv…
Magnifique 560 SL rouge présentée chez le très qualitatif Saga Classic !
Autre Must chez Saga Classic : 500 SL R129 dans un état irréprochable
Une SLS Amg GT3 victorieuse au 24 heures de Dubai : 6,3 litres 500 chevaux. Durant cette course elle a établi un nouveau record de distance avec 628 tours sans le moindre problème mécanique : Chapeau bas !
Toujours chez Saga Classic : Une splendide 190 SL dans une livrée rappelant Le Mans 1952 ou la fameuse Carrera Panamericana. Elle est à vendre… Magnifique
La fameuse « Pagode » n’était pas en reste avec ce magnifique exemplaire dans une couleur qui lui va magnifiquement bien !
Toujours un bonheur pour les yeux : Quelle qualité de matériaux, d’assemblage et de finition, avec le design en plus !!!
Une magnifique 220 SE cabriolet avec sa robe bicolore !
Chez Belrose Classics, une superbe 250 SL à la couleur So British
Autre divinité exposée chez Mercedes Benz Classic : La fabuleuse 300 SLR !! de 1955 : Que du must à Rétromobile.
Toujours chez Mercedes Benz Classic : Une 220 Ponton 1955 qui à été transformée par Mercedes en 2025 sur la base d’archives rigoureuses en authentique 1000 Miglia de l’époque (Changement de carburateur par celui d’une 220 S, augmentation de puissance, suspension optimisée, ligne d’échappement revue, et, allègement de la voiture)
Mercedes 300 SL préparée 1000 Miglia et prête au départ pour cette course mythique !
Une 300 SL dans son jus, offerte à la restauration chez Mercedes Benz Classic. Elle date de 1960 et a participé à de nombreuses courses locales aux États Unis.
Grosse restauration en perspective…Ou pas.
Mercedes SL 65 Amg black séries : Ultra rare, ultra sportif : Une des sportives de série les plus puissantes jamais produite par Mercedes !!
Attention : Rareté revival : HWA présentait la 190 HWA Evo : Une 190 construite sur une « vraie » 190 d’origine avec un restomod total et moderne : 100 exemplaires seulement et sensations DTM de série en prime ! A noter : Excellent accueil chez HWA !!!
Tout simplement sublimissime !!!!
HWA présentait également la magnifique 190E Evo2 DTM de 1993 (4 cylindres de 2,5 litres et 373 chevaux), ayant couru avec Klaus Ludwig.
Pour terminer : Une SLR Roadster, toujours maginfique réalisée en association avec McLaren