Mercedes 560 sec Paris Dakar : Vous reprendrez bien du désert !

30/01/2025

Engager un gros coupé au Paris Dakar plutôt que sur les boulevards chics de la capitale ? C’est le grand défi de ce rallye mythique en 1987 !!

Il fallait une bonne dose de courage (Ou d’inconscience ?) pour engager ce type de voiture !
Il fallait une bonne dose de courage (Ou d’inconscience ?) pour engager ce type de voiture !

Cette Mercedes a été engagée en catégorie 2 roues motrices. Elle se distinguait notamment par une carrosserie en carbone Kevlar et son système de désensablage arrière inventé pour cette voiture.

Une photo prise au prologue
Une photo prise au prologue

Cette Mercedes sera pourvue de son V8 atmosphérique de 5,5 litres développant 300 chevaux, une boîte automatique renforcée et d’un châssis de Mercedes classe G, référence en la matière.

La tenue de route fait appel à deux amortisseurs à chaque roue, avec jantes de 16 pouces et pneumatiques Michelin prototype. 4 disques assurent le freinage de cette bête des pistes africaines.

Un intérieur rustique !
Un intérieur rustique !

Son poids a été ramené à 1450 kilos et son réservoir de 300 litres (!) assurent à cette Mercedes une agilité certaine et une autonomie respectable. Deux sièges baquets prennent place dans l’habitacle.

La position très haut perchée rendait la conduite très agréable.

Le modèle restauré : Une rareté exceptionnelle !
Le modèle restauré : Une rareté exceptionnelle !
Mercedes est une marque protégée du groupe Daimler
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