Mercedes 280 GE Paris Dakar 1983 : Duo de stars

08/12/2024

piloté par Jacky Ickx et son copilote Claude Brasseur, cette Mercedes remportera ce célèbre rallye.

Un dur à cuire sur les pistes
Un dur à cuire sur les pistes

La firme étoilée va apporter son soutien pour travailler sur le moteur et l’aérodynamique. Avec son moteur 6 cylindres et double arbre à cames il sera porté à 197 chevaux et sa vitesse sera portée à 175 km/h en pointe. Non satisfait de ses performances, un gros travail sera fait sur l’aérodynamique.

Le 280 GE dans les dunes
Le 280 GE dans les dunes

Des tubes cylindriques seront posés tout autour du pare-brise pour canaliser les flux d’air et des extensions de toits et de l’arrière seront posés (Cet appendice sera surnommé « l’abri bus »), ce qui permettra au véhicule d’atteindre 200 km/h et réduira significativement sa consommation.

Une pose au bivouac avec Thierry Sabine
Une pose au bivouac avec Thierry Sabine

Grâce à la solidité légendaire intrinsèque du 4x4 Mercedes, jacky Ickx et Claude Brasseur s’imposeront en 1983, notamment avec la grande complicité des deux équipiers. Avec un rythme élevé, ce 280 GE sera vainqueur après 12000 kilomètres de course, avec son équipage exténué, sur la plage de Dakar.

Pour ceux qui douteraient des capacités de franchissement incroyables du G
Pour ceux qui douteraient des capacités de franchissement incroyables du G
Mercedes est une marque protégée du groupe Daimler
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