Apparue en 1979, cette version tout terrain d’un coupé improbable sur des épreuves de rallyes saura s’illustrer de manière magistrale au rallye Bandama en Côte d’Ivoire, en 1980, sur une épreuve de plus de 5000 km.
Cette voiture a véritablement fait rentrer Mercedes au panthéon automobile, et ce pour l’éternité. Cette voiture a bouleversé l’automobile à plus d’un titre : Moteur exceptionnel avec une vitesse de pointe impensable pour l’époque, portières papillon, une ligne à couper le souffle qui sera aussi déclinée en cabriolet.
Très rare, ce modèle sorti en 2020 n’est produit qu’à 275 exemplaires : 730 chevaux et … 71 CV fiscaux (La carte grise coûte aussi cher que la voiture !).
Lancé en 1997, construit sur un châssis de classe C plus court de 25 cm, mais avec son avant typé Classe E, le CLK (Pour Coupé Leicht Kurt : Coupé leger court), benéficie d’une apparence flatteuse plus raffinée au sein de ce segment.
Sous le design du génialissime Paul Bracq apparaît en 1968, ce superbe coupé qui sort d’abord en 250 C avec une motorisation 6 en ligne de 2,5 litres et 130 chevaux.
Grand concept’car aux airs de Batmobile, elle est présentée à Berlin en 2005.
Encore une Mercedes née sous le coup de crayon du célèbre Bruno Sacco, qui est présentée en 1969.
Cette magnifique Mercedes est apparue en 1936 au salon de Paris.
Dernière création de Mercedes - Présenté en 2024 - devoilée durant le grand prix de Monaco avec l’appui marketing de… Lewis Hamilton, excusez du peu !
Présenté à la Monterey Car Week en 2016, ce coupé 2+2 offre un design néo-rétro inspiré des yatchts de luxe comme les célèbres Riva italiens.